Мы долго не публиковали эту информацию, так как были заняты поиском затонувшего БРДМ. Теперь же, когда затопленная машина найдена и ремонтируется, мы хотели бы сообщить еще один немаловажный факт, который станет завершающей главой проекта «Керченский десант "Дорога Мужества" 2020.

Нашим участникам все-таки удалось дойти до Керчи по морю. Правда, сделали они это не на бронемашинах, а на кайтах!

В 2020 году впервые в мероприятии приняли участие профессиональные кайтеры из разных регионов России, которые решили поддержать акцию. Предполагалось, что наши друзья спрыгнут в воду прямо «с брони» и будут сопровождать машины на всем пути следования.
При этом среди кайтеров были люди, чьи имена известны практически всем, кто занимается этим видом спорта.

В частности:
Константин Аксенов (Карлито) – обладатель трех мировых рекордов, спортсмен, пересекший Берингов пролив на кайте;
Кирилл Вонгов — вице-президент Федерации по виндсерфингу и кайтсерфингу;
Владимир Попов – путешественник, пересекавший Индийский океан на кайте (203 км за 9,5 часов), директор компании "Содис";
Алексей Бон – кайтер с 15-летним стажем.

Надо сказать, что наши друзья не только сделали мероприятие более красочным, но также оказали содействие в спасении людей, когда стало известно о затоплении БРДМ-2, поэтому их роль в проекте сложно переоценить.

«Конечно, ни мы, ни танкисты не ждали, что затонет БРДМ-2. Впрочем, эта ситуация еще раз мобилизовала всех участников акции», — рассказывает кайтер Константин Аксенов ( Карлито).

«Я рад, что смог оказать помощь в спасении членов экипажа БРДМ. Тут пригодились навыки, полученные мной в ВОСВОД ( Всероссийское общество спасение на водах)», — рассказывает Константин Аксенов.

«Несмотря на то, что для команды кайтеров переход был достаточно простым, а ветер благоприятным, мы долго тренировались перед стартом этой акции. Мне иногда кажется, что именно к акции «Керченский десант» я шел все свои 38 лет, оттачивая мастерство владения кайтом. Если в следующем году будет попутный ветер, я обязательно приму участие в акции снова» — подытожил рекордсмен.

Четверо спортсменов вышли на воду вместе с бронемашинами Военно-Технического Общества и преодолели дистанцию в 15 км, положив свои кайты на Керченском пляже, в то время, как бронемашины, пройдя 5 км, были вынуждены вернуться на место старта — одна из трех машин затонула, столкнувшись с сильным течением и боковым ветром.

Угрозы жизни людей не возникло, а экипаж после эвакуации пассажиров еще около 10 минут боролся за плавучесть бронемашины.
Затонувший БРДМ-2 удалось извлечь спустя неделю после аварии, сейчас машина находится в Москве, где проходит реставрацию.
Разлива топлива также удалось избежать благодаря герметичности баков автомобиля.