В вопросе вооружения частей морской пехоты специализированными боевыми машинами безоговорочными лидерами долгое время были США
Еще со времен Второй Мировой войны американская морская пехота была вооружена специально разработанными для морских десантных операций бронетранспортерами и легкими танками
Своеобразной кульминацией развития подобных машин в США стала трагическая судьба проекта EFV
Однако к этому времени США уже не являлись "монополистами" в вопросе развития боевых машин морской пехоты.
Сегодня речь пойдет о машине с более удачной судьбой, нежели у "лебединой песни американских конструкторов"
Китайская компания NORINCO разработала и наладила выпуск новой плавающей штурмовой машины (AAV — Amphibious Assault Vehicle) получившей обозначение ZBD-2000. Которая впервые была продемонстрирована в 2006 году.
Вариант исполнения в виде БМП, имеет обозначение ZBD-05, экспортное название — VN18. Вариант ZBD-2000 в виде легкого танка, вооруженный 105-мм пушкой обозначается ZTD-05, экспортное название — VN16.
Машина базируется на том же шасси, что и ZBD-97, в которой башня со 105 мм пушкой заменена двухместной башней, оснащенной 30-мм пушкой и пусковой установкой ПТУР HJ-73C.

Новая боевая машина является дальнейшим развитием легкого плавающего танка Type 63А, состоящего на вооружении НОАК с конца 90-х годов. Она демонстрирует высокий уровень ресурсов НОАК, которые направляются на повышение ее амфибийных и штурмовых возможностей.

Компоновка плавающей боевой машины похожа на концепцию той самой американской экспедиционной боевой машины EFV. Она предназначена для быстрой доставки морских пехотинцев на берег с десантных кораблей на большой скорости. Как и EFV, машина ZBD-2000 имеет корпус, приводимый в движение двумя большими водометными движителями, для достижения высокой скорости плава на большие дистанции («загоризонтные» дистанции), что, таким образом, снижает вероятность подрыва десантных кораблей на минах или обстрела орудиями береговой обороны. Впрочем, китайская ZBD-2000 возможно еще не достигла ходовых характеристик машины EFV.

ZBD-2000 отличается носовыми и поперечными откидными аппарелями с гидравлическим приводом, которые предназначены для скольжения корпуса по поверхности воды (называемое в парусном спорте планированием или гидропланированием). Этот принцип работы отличается от принципа работы традиционного водоизмещающего корпуса. В поднятом положении носовые и кормовая аппарели вместе с днищем корпуса образуют поверхность скольжения, которая позволяет машине двигаться быстрее используя свою скорость и форму корпуса, при этом передней части приподнимается немного над водой, что, таким образом, уменьшает гидродинамическое силу сопротивления действующую на машину. По "белому шуму", распространяемому китайскими источниками, машина имеет возможность выхода на глиссирующий режим движения, что, впрочем, вряд ли соответствует действительности.

Вариант БМП имеет экипаж три человека, водитель сидит впереди, командир и стрелок размещаются в башне с 30-мм пушкой. Пассажирское отделение в корме вмещает 6 — 8 вооруженных солдат, которые покидают машину через кормовою аппарель.
БМП ZBD-2000 вооружена 30-мм пушкой. Это пушка новой конструкции. БМП также оснащена направляющей для пусковых установок противотанковых управляемых ракет HJ-73C, установленных по обе стороны от башни. Имеется также спаренный 7,62-мм пулемет. Машина может вести огонь из всего этого оружие на плаву.
Боевая машина морского десанта ZBD-2000 в варианте легкого танка вооружена полностью стабилизированным 105-мм нарезным орудием, подобным тому, что установлено на плавающем танке ZTS63A. Имеет экипаж из 4 человек, водитель сидит слева впереди, а заряжающий стрелок и командир размещаются в башне. Заряжающий сидит справа от орудия. Стрелок и командир сидят тандемно с левой стороны. Заряжающий также отвечает за работу 12,7-мм зенитного пулемета установленного на крыше башни.

Корпус БМП ZBD-2000 обеспечивает круговую защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм. Лобовая броня выдерживает 12,7-мм бронебойные боеприпасы.
ZBD-2000 может десантироваться в море с десантных кораблей и плавать на высокой скорости в течение длительного времени на большом расстояния от берега. Эти БМП запускаются в 10 км от берега, таким образом, чтобы снизить угрозы, с которыми сталкиваются десантные корабли. Максимальная скорость на воде 25 км/ч. Конечно, характеристики этой плавающей БМП могут не достигать американской EFV (перспективная боевая машина морского десанта), однако они значительное лучше, чем у AAV7 (современная боевая машина морского десанта США). В конце концов морской пехоты США отменила программу EFV и Китай остался единственной страной, на вооружении которой находится такая уникальная высокоскоростная боевая машина морской пехоты.



По материалам:
Источник 1
Источник 2