В связи с изменением алгоритма кодирования пароля, всем пользователям необходимо сменить пароль через форму воcстановления
Восстановление пароля
Межрегиональная общественная организация
Военно-техническое общество
+7 (495) 120-22-26
Регистрация

Новости

29.12.2018

Огненышащий КВ. Тяжелый танк КВ-8

Проектирование танка было начато в СКВ Ленинградского Кировского завода в ноябре 1941 года на базе танка КВ-1, а в 1942 году началось его серийное производство. Танк вооружался автоматическим пороховым огнеметом АТО-41, устанавливаемым в башне вместо...

Читать далее
26.12.2018

На ретро военной технике в ногу со временем!

Казалось бы, что можно сделать или как сберечь нашу технику? Речь конечно про весь АВТОпарк ВТО.Ведь возраст наших машин уже далеко за 30 лет и это самым молодым! Этот вопрос постоянно наc мучает!Ведь пробеги в год у нас более 3.500км, а сберечь ДВС,...

Читать далее
23.12.2018

Новые члены Военно-Технического Общества, новые машины!

В декабре численность организации в очередной раз увеличилась! На собрании Организации, которое прошло на прошлой неделе, в члены Военно-Технического Общества приняли трёх человек с тремя прекрасными машинами, две из которых уже приведены нами в идеа...

Читать далее
19.12.2018

100 ЛЕТ ВОЕННОЙ КОНТРРАЗВЕДКЕ ФСБ

Ежегодно 19 декабря в нашей стране отмечается День военной контрразведки. Дата выбрана в связи с тем, что 19 декабря 1918 года в системе силовых структур новообразованного государства РСФСР были проведены преобразования, положившие начало существован...

Читать далее
15.12.2018

Опытный тяжелый танк К-91

Весной 1949 г. в Особом конструкторском бюро инженерного комитета Сухопутных войск во главе с А.Ф.Кравцевым приступили к разработке семейства тяжелых боевых машин под индексом К-91. В него входили два варианта тяжелого танка (с передним и кормовым ра...

Читать далее
13.12.2018

Полугусеничная "эмка" - НАТИ-ВМ

Знаменитая «Эмка» (ГАЗ-М1) стала прототипом для создания ещё одного транспортного средства тридцатых годов – НАТИ-ВМ.Специалисты НАТИ оснастили легковушку гусеничной тележкой аналогичной той, что имелась на НАТИ-В3. При этом рулевой...

Читать далее
10.12.2018

ГАЗ-16 - "Волга" без колес

Как в СССР пытались построить автомобиль для любых дорог, и что из этого вышло?   Как в СССР пытались построить автомобиль для любых дорог, и что из этого вышло? Идея создания автомобиля, способного летать, или хотя бы ненадолго отр...

Читать далее
07.12.2018

Пересветим всех! Лазерный комплекс "Пересвет"

Лазерный комплекс «Пересвет» заступил на опытно-боевое дежурство. Новейший образец вооружения способен решать задачи противовоздушной и ракетной обороны, поражать оптику на высокоточном оружии и разведывательной технике, а также выводить...

Читать далее
04.12.2018

Забытый ЯГ. Опытный советский полноприводный четырехосный грузовой автомобиль ЯГ...

Принято считать, что развитие многоосных полноприводных армейских автомобилей началось в нашей стране после Второй Мировой войны.Однако из-под пера советских конструкторов уже в начале 30-х годов выходили конструкции, опережавшие свое время на пару д...

Читать далее
30.11.2018

Как это было: реставрация БРДМ-2

Работа над этой машиной уже завершена и она уже уехала  с завода к своему владельцу!Кстати, владелец БРДМ-2 новоиспечённый член Военно-Технического Общества так что эту машину Вы увидите на наших мероприятиях. Машина поступила к нам с войсковог...

Читать далее