Автомобиль был приобретён на АВИТО.

В планах сделать полную реставрацию.

Состояние корпуса, а именно днища было очень плохое! Пришлось вырезать значительные участки днища и вваривать новый металл. На БРДМ-2 дно не бронированное, используется листовой прокат толщиной 3мм.

Бластинг более мягкая очистка метала без повреждения его верхней оболочки что происходит при пескоструйной обработке, а влияет это на время появления коррозии после очистки. После пескоструйной обработки ржа появится на 3-4 день! А после Бластинга не появится и спустя 4 месяца!

Ведём работы по корпусу, машине сильно досталось! Дно корпуса некоторые части напоминают друшлаг!
Вырезаем и вывариваем новый метал днища.

После этого как требуется по технологии зачистка сварных швов и опыл кислотным грунтом, далее грунт разделитель и ХВ-518.

Окраска подготовленных деталей.

Прокладка магистралей, гидравлики, пневматики, топливной.

Установка в корпус ФВУ.

Окончание сборки.

Машина готова!

Всё поехали!!!

Страничка этой машины тут http://voentex.ru/hangar/368